匈牙利首都布達佩斯大約有211萬人口，城市面積有525平方公里。多瑙河將城市一分為二，河西岸稱為布達(BUDA)，東岸稱為佩斯(PEST)。熱鬧繁華的佩斯是行政商業和文化中心，國會大廈及政府機構大都集中在這裏。
多瑙河在首都市區有28公里 長度，河身平均寬度300 -400米，平均深度在3 -4米之間，最深處為約 10米。布達的皇宮，漁人堡，與對面佩斯的議會大廈遙相輝映，形成了一幅布達與佩斯最美麗的畫面，迷人的夜景使你難以忘懷。
布達佩斯人稱東歐的巴黎和多瑙河上的明珠，被聯合國教科文組織列為珍貴的世界遺產之一，曾經被法國人評為世界上最安靜的首都。
地理概述:匈牙利首都、重要港口、歐洲著名古城布達佩斯，位於國境中北部，坐落在多瑙河中游兩岸，西岸是布達，東岸是佩斯，早先是遙遙相對的兩座城市，後經幾個世紀的擴建，兩城逐漸接近，於1873年合為一座城市，稱為布達佩斯。
布達佩斯多瑙河兩岸和布達堡區 城市建於西元9世紀，處於歐亞大陸交通線的十字路口，位於匈牙利平原和喀爾巴阡山的交匯點之間。整座城市位於多瑙河沿岸，布達建築在多岩石的南岸，佩斯建築在北岸的平原上。歷史上布達佩斯主要起政治和貿易功能，現為國家首都。布達佩斯人口283萬，全市面積520多平方公里。城市公共交通發達，公共汽車穿街走巷，電車行駛在寬闊的馬路中央，街道下面是密如蛛網的地鐵線路，微型汽車數量更多。
布達佩斯歷史:西元前18世紀，阿勒頗是一個重要王國的首都。西元前16世紀時，大約在西元前1595年，它被來自安那托利亞來的希蒂斯佔領，作為他們襲擊巴比倫尼亞後勝利果實的一部分。 羅馬人在多瑙河的主要通道上，在小切爾提克城附近建立了帕諾尼亞(Panonia)的首府(羅馬帝國的邊疆省)(Aquincum)。 西元9世紀，匈牙利人逐漸定居下來，他們的第一個定居點建在靠近古代遺址附近也就是今日布達佩斯所在地。1241年，這個居民點被蒙古人摧毀，1247年，國王貝洛四世重建該城于布達的高地上。14世紀，該城在國家具有舉足輕重的地位。15世紀，在歐洲享有美譽。國王馬蒂亞斯統治時期是它的黃金年代。除了義大利，它是歐洲文藝復興最重要的中心之一。 1526年，布達和佩斯遭到土耳其人的蹂躪，他們的統治一直持續到1686年。18世紀，隨著城市回歸哈布斯堡王朝，布達經歷了另一個全盛時期，在這個時期，大量的巴羅克風格和新古典風格的建築建造起來。1872年，城市的兩個部分佈達和佩斯正式合併成布達佩斯。
東歐文化:連接起布達與佩斯的是九座氣勢雄偉、風格迥異的大橋。其中最著名最古老最壯美的是鏈子橋，它成為布達佩斯的標誌性建築。它始建於文藝復興時期，也就是在那個時期，它開始變成了一座充滿活力的，且和諧地融合了古羅馬與奧斯曼的風格的建築。
二十世紀初，布達佩斯正式奠定了中東歐經濟文化中心的地位。直至今日它仍是這個地區的文化紐帶與核心。詩人裴多菲和大音樂家李斯特都曾留下了足跡。1881年5月11日 ，馮·卡門出生於布達佩斯。
布達佩斯守住獅子嘴裡的秘密:橋頭的猛獅是這個城市的圖騰，但它們大張的嘴裏有一個致命的秘密：沒有舌頭。據說當年這座橋建成後，所有人都很激動，只有一個小朋友發現了這個秘密……一個希區柯克式的故事。
東歐的巴黎”迷住法國人:布達佩斯是歐洲重要古城之一，有“東歐巴黎”、“多瑙河上的明珠”之類的美名，在東歐地區的城市中，只有它能與布拉格相提並論。除了義大利，布達佩斯是歐洲文藝復興最重要的中心之一。
1896年，布達佩斯就修建了地鐵，是繼倫敦之後歐洲的第二條地鐵。今天，布達佩斯的人口(170萬)比布拉格、維也納都要多，但這個城市有一種沉穩安寧的氣質，以至於挑剔的法國人都被它迷住了，在一次城市評選中，將其評為“世界上最安靜的首都”。
車子開進布達佩斯時，迎接我們的是這座城市的“聖三位一體”：陽光下灰藍色的多瑙河，河上一座有著高大橋頭堡和威猛獅子的古老大橋，以及矗立在河對岸山丘上的一座古堡。它們同時出現，互相映射，讓這座城市瞬間煥發出光彩。離開這座城市後你會發現，河、橋、密集的精美建築，你在第一時間看到的那些事物，最終構成了你對這座城市的記憶形式。
布達佩斯位於多瑙河中游平原，多瑙河在市區的河段有28公里 ，它將這座城市一分為二，河西岸是布達，東岸是佩斯。布達與佩斯本來是隔河相望的兩座城市，經過幾個世紀的擴建，兩城逐漸接近，於1873年合為一座城市，成為布達佩斯。今天，布達與佩斯各有分工，位於平地上的佩斯是政治、商業和文化中心，是人們上班的地方，而位於山丘上的布達是高尚住宅區，被稱為富人區
九座風格迥異的大橋連接起布達與佩斯，其中最老、最著名的是鏈橋(Chain Bridge)，就是我們在進城時第一眼看到的那座氣勢不凡的老橋。對於布達佩斯來說，這座橋有著特殊的意義，因為它是第一座真正連接佩斯與布達兩城的橋。橋頭的猛獅是這個城市的圖騰，但它們大張的嘴裏有一個致命的秘密：沒有舌頭。
據說這座橋建成後，只有一個小朋友發現了這個秘密，傳說那位設計師因為羞愧而跳河自盡了，不過，後來又有人說在城中還看到過他的身影。過了鏈橋，爬上多瑙河邊的一片高地，就到了布達城堡。城堡是先後統治過匈牙利的幾個王朝的皇宮，至今還保留了中世紀城牆，以及哥德式、文藝復興式和巴洛克式的教堂，地下還有一個結構複雜的迷宮。
19世紀中期，奧地利哈布斯堡王朝的皇帝弗蘭茨·約瑟夫加冕為匈牙利國王，為了拉近與匈牙利的關係，他還曾換上匈牙利服裝，孤獨地住在這個城堡裏。但匈牙利人對他有些冷淡，倒是狂熱地愛上了他迷人的妻子茜茜公主。
作為回報，王后也顯示了對這個國家的愛，長時間住在匈牙利，被稱為“匈牙利人的女王”。今天，國王與王后都沒有了，只有總統———舊皇宮邊的桑多爾宮就是現在的總統府。總統府與河對岸哥特風格的議會大廈互相“監視”，在地理上構成了對位關係。
東歐街道:“文化大道”上的文化:安德拉什大街被稱為布達佩斯的“文化大道”，這條街以文藝復興風格的建築著稱，6公里長的林陰大道兩旁，有國家歌劇院、李斯特學院和各種博物館。2002年，這條街被列入世界文化遺產。街道下面是建於19世紀末的第一條地鐵線路。我們正遺憾沒有時間體驗這條歐洲第二古老的地鐵，仿佛是對我們的一種補償，對面突然出現了一輛長度驚人的有軌電車，據說它全長54米 ，是“歐洲最長電車”。
在我們走過的這幾個東歐城市中，有軌電車都是主要的交通工具，它不但清潔環保，還能像地鐵一樣在固定時間內到達，站牌上顯示下一趟車的到達時間，可見設計的科學和人性化。安德拉什大街連接起一些大大小小的廣場，其中最著名的是英雄廣場。廣場周圍有文藝復興風格的國家美術館和藝術博物館，掛著最新美術展的巨幅海報，不時有大學生進進出出。這個城市像它的鄰居布拉格和維也納一樣迷戀音樂和藝術，據說城中有86座劇院、32個博物館，還有眾多的音樂廳、小藝術館和電影院，每年春季和秋季都要舉辦大型文化節，“匈牙利電影節”也享有國際聲譽。
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